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  • 享受硬尾XC的乐趣 - 评估碳纤维框架KNOTA KOR
  • 日期:2019-02-02   点击:   作者:bet36备用网址登录   来源:365bet平台
产品评估
山地自行车
请享受硬尾XC - KUOTAKOR的乐趣
2014-12-0516:04:47
来源:自行车计划。
作者:婴儿出版中心
点击次数:28350次
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山区的MTB在冬季仍在快速增长。
650 B XC汽车吸引了专业司机!
XC KUOTAKOR Mountain Bikes在意大利大胆设计,再次证明了它们强大而独特的功能。重要的是它能给轮胎带来多大的压力。
出色的操控性和高效的踩踏力足以重新获得硬尾XC的乐趣。
厚FSA头管及其重力锁把手FSASL-K的宽度为620 mm。对于650 B型号,宽度超过685 mm的车把更好。
15毫米的发条盒轴提供出色的前叉刚度。FulcrumRedPowerXL具有足够的容差。灯叉在链条中有一个金属片,以防止链条掉落。它强烈支持碳纤维层。硬框架的高效蹬踏完全在该框架上完成。当你用力推动你的腿时,你向前走。11公斤的车重量轻,攀爬时感觉轻松。它不会被你的身体拉扯。
什么是加速效果?
早一点,我觉得有点刺眼,车的加速会有点晚。
RockShoxReba前叉是一款出色的前减震器。
另一种提高硬山地自行车舒适性的最佳方法是提供一些吸收轮胎冲击的任务。你会做什么?
轮胎的空气压力从3psi逐渐降低至35psi,28psi。这是重量约67公斤的理想选择。
28 psi KOR轮胎的压力在下降时也会释放。
轮胎的两个始终咬住地面,操作依然灵活,准确,正面的车是足够硬,跟踪好,山路,那里是一个长角球没有任何压力。
线片的精美总结:KOR设计,配置,来自驱动经验,KOR硬尾山是有效的蹬踏搜索,追求速度,顽皮代替已被用作现场安装骑技能导频。
在山上骑在此KOR,本着高效,几乎是纯物理的游戏,好玩又XC硬尾,价格,根据性能和配置已经恢复了它的价值。
重量:( M)1295克KUOTAKOR的,KOR成套ShimanoXT都是标准的,前叉RockShoxReba良好正面冲击效果,并且前部的汽车具有低轮胎压力没有浮动软我会的。
两个Geax Saguaro 2。
轮胎,硬土,沙子,稍宽松干燥的土壤,如硬土碎石,但你可以咀嚼的各种土壤类型,性能始终是拇指。
车轮组支点RedPowerXL,在中档轮组,足够光强骑山地无需担心的事实是受不了。
前后制动盘均为160 mm。在大型650 B车轮的情况下,前制动器的制动力在极端情况下略微不足,例如突然急剧突然转弯。如果将前制动器更换为180 mm,则会更有趣。下坡
1992年,他开始投资于复杂的研究和开发。2000年,我们开始推出碳纤维产品KNOTA。近年来,他专注于色彩的应用,使自行车成为潮流!
SYB沉阳自行车国际有限公司于1996年在台湾成立。2006年,深圳新申阳分公司成立。2014年,SYB Xingshengyang Shanghai成立。出售高端专业自行车产品的着名自行车品牌将引领中国在亚洲的高端自行车市场。请看看世界各地。
编辑官:吉米